B. VẬN TẢI ĐƯỜNG SẮT. I. Khái quát về vận tải đường sắt: Khái niệm Vận tải đường sắt là loại hình vận chuyển hành khách và hàng hóa bằng phương tiện có bánh được thiết kế để chạy trên loại đường đặc biệt là đường ray. Tại Việt Nam, tàu hỏa chính là phương tiện đường sắt duy nhất.
Nhược điểm của việc thành lập khu phi thuế quan trên thực tế : ... ở Việt Nam hiện nay các khu phi thuế quan được pháp luật quản lý chặt chẽ và những khu phi thuế quan hoạt động được liệt kê cụ thể tại Quyết định 100/2009/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ và Văn ...
Ý kiến của chuyên gia. Liên quan đến việc tiếp tục hay dừng khai thác mỏ sắt Thạch Khê, tại hội thảo khoa học do Hội Kinh tế môi trường Việt Nam tổ chức ngày 23/9 vừa qua, GS.TS. Hoàng Xuân Cơ nhìn nhận căn cứ vào các báo cáo khoa học và những nghiên cứu trước đó ...
Khoáng sản rắn: như quặng kim loại v.v. Khoáng sản lỏng: như dầu mỏ, nước khoáng v.v. Khoáng sản khí: khí đốt, khí trơ. Sự tích tụ của khoáng sản tạo ra các mỏ (hay còn gọi là khoáng sàng), còn trong trường hợp chiếm một diện tích lớn thì gọi là các vùng mỏ, bồn hay ...
Hơn 42,7 triệu cổ phiếu của Sông Đà 10 sắp bị hủy niêm yết. 'Khai thác tiềm năng tuyến đường sắt liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc - Liên bang Nga' là chủ đề cuộc hội thảo do Đại sứ quán Việt Nam tại Liên bang Nga và Đại sứ quán Việt Nam tại Trung Quốc phối ...
Gỗ tự nhiên được khai thác từ rừng nguyên sinh hoặc rừng trồng 1.2/ Bảng phân loại gỗ tự nhiên theo nhóm. Ngày 1 tháng 3 năm 1957, Bộ Nông Lâm – Tài chính ra Nghị định số 4 ND/LB quy định về phân hạng gỗ đầu tiên của Nhà nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa.
Từ năm 1965, việc khai thác đất hiếm chủ yếu diễn ra ở vùng núi Pass, Colorado - Mỹ. Đến năm 1983, Mỹ mất vị trí độc tôn khai thác vì nhiều nước đã phát hiện mỏ đất hiếm và ưu thế khai thác dần nghiêng về phía Trung Quốc do nước này tiết kiệm đầu tư xử lý ô ...
Trong báo cáo của Chính phủ gửi Quốc hội tại Kỳ họp thứ 6 nêu rõ, đường sắt là loại hình vận tải có ưu điểm vượt trội về năng lực và tốc độ vận chuyển trên cự ly trung bình và dài, có vai trò quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối giữa các vùng, miền. Tuy nhiên ...
Để hiểu rõ vấn đề nên tìm hiểu rõ "thực trạng khái thác tài nguyên khoáng sản Việt Nam giao đoạn 2008 trở lại 2014". Nội dung I. Khái quát tài nguyên khoáng sản 1. Khái niệm: Tài nguyên dạng vật chất tạo thàng suốt trình hình thành phát triển tự nhiên, sống sinh vật ...
Một mỏ khai thác khoáng sản ở Nam Phi. Ảnh: Reuters. Tuy nhiên, chưa rõ liệu tham vọng của phương Tây có chuyển thành sự gia tăng lớn trong đầu tư hay không. Chi phí vốn của 20 công ty khai thác lớn được dự báo sẽ tăng khoảng 12% vào năm 2023, theo Mining Technology.
D. áp dụng các biện pháp thủy lợi để hạn chế khô hạn. Việc khai thác khoáng sản ở châu Phi đã. A. mang lại lợi nhuận cho các nước có tài nguyên. B. mang lại lợi nhuận cao cho người lao động. C. mang lại lợi nhuận cao cho các công ty tư bản nước ngoài. D. mang lại lợi ...
Một số phương thức vận chuyển phổ biến nhất hiện nay tại Việt Nam là đường sắt, đường thủy, đường bộ và đường hàng không. Mỗi phương thức vận chuyển đều có những ưu thế và hạn chế riêng mà chúng ta nên biết để có sự lựa chọn đúng đắn. Nắm bắt ...
Năm 2016, sản lượng khai thác dầu condensast ở trong nước đạt mức 15,2 triệu tấn. Việc giá dầu suy giảm và giữ ở mức thấp từ cuối năm 2014 đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác dầu khí của Petrovietnam ở cả trong nước và ngoài nước.
Ở thời điểm hiện nay, việc phát triển thủy điện đang và sẽ được triển khai theo 2 văn bản pháp lý quan trọng. Một là: Quyết định của Thủ tướng Chính phủ số 2068/QĐ-TTg ngày 25/11/2015, Phê duyệt Chiến lược Phát triển Năng lượng tái tạo của Việt Nam đến năm 2030 ...
Với lịch sử trên 100 năm hình thành và phát triển, đường sắt ở nước ta là một trong những phương tiện giao thông có sự phát triển lâu đời nhất. Đây cũng là phương tiện vận chuyển chiếm ưu thế so với các loại hình vận tải khác trong những thập niên trước đây. Tuy nhiên, phát triển rồi "ngủ quên ...
Ưu và nhược điểm của các loại hình giao thông ... Ở Việt Nam, có khoảng 400 km ống dẫn dầu thô và sản phẩm dầu mỏ, 170 Km đường ống dẫn khí. ... IV. Đường Sông Hồ Vận tải đường sông hồ có lịch sử khai thác vô cùng sớm, phân chia theo lưu vực sông, gọi là …
Việc tiến hành khai thác than đảm bảo cho nhu cầu sản xuất điện hiện nay chủ yếu tập trung ở Bể than Đông Bắc (trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh), ngoài ra có một số mỏ than ở các tỉnh Thái Nguyên, Lạng Sơn, Nông Sơn với sản lượng 46,98 triệu tấn; 48,28 triệu tấn và 44 ...