Hệ thống bôi trơn làm việc như một tổ hợp hoàn hảo, giúp cho các bộ phận hoạt động mượt mà và ổn định. Két làm mát dầu là một phần quan trọng trong hệ thống này, giúp bảo đảm rằng dầu nhờn luôn ở nhiệt độ ổn định và không bị hư hỏng do quá nóng. Hiện ...
Vậy 11 4,47( ) x zn t x z n KP KK K P P P P kW K KK K 7 Bài 10: Bộ truyền xích con lăn 1 dãy nằm ngang truyền công suất P 1 = 6,5kW, số vòng quay bánh dẫn n 1 = 400vg/ph, số vòng quay bánh bị dẫn n 2 = 200vg/ph. Bộ truyền làm việc có va đập nhẹ (hệ số K r = 1,2), bôi trơn nhỏ giọt, khoảng ...
Bộ Cấp Dầu Bôi Trơn Khí Nén có tên gọi khác là Van Tra Dầu, Bình Dầu. Là một bộ phận tùy chọn của bộ lọc khí nén. Bộ cấp dầu bôi trơn khí nén chứa dầu bôi trơn và phun dầu dạng sương vào khí nén đã lọc sạch để bôi trơn, giảm ma sát và làm mát cho các thiết bị truyền động trong hệ thống khí nén ...
Dầu bôi trơn vòng bi đóng một vai trò quan trọng trong hiệu suất và tuổi thọ của vòng bi lăn. Nhiệm vụ quan trọng nhất của dầu bôi trơn vòng bi là tách các bộ phận chuyển động tương đối với nhau (bi hoặc con lăn và mương) để giảm thiểu ma sát và ngăn ngừa mài mòn. Một dầu bôi trơn vòng bi được thiết ...
đứt xích. Do đó cần bôi trơn và hạn chế áp suất trogn bản lề. Hỏng do mỏi: đứt xích, on lăn rỗ, vỡ. v>15m/s: chịu tải va đập lớn làm má xích bị long con lăn vỡ. Hướng dẫn, làm đồ án chi tiết máy, đồ án công nghệ chế tạo máy theo yêu cầu. Email: doancokhi123.share ...
Mỡ bôi trơn bánh răng là một trong những loại mỡ bôi trơn công nghiệp đặc biệt với dạng màu đen, cứng. Chúng thường được sử dụng cho các hệ thống bánh răng mở, ốc vít, bánh răng vương miện, cửa cống, xích và dây cáp. Điểm đặc biệt của loại mỡ này là khả ...
chương 8 ổ lăn. 1. Chi tieát maùy Chương VIII 101 CHƯƠNG 8 OÅ TRUÏC 8A. OÅ LAÊN 8A.1. KHÁI NIỆM a. Các bộ phận chính của ổ lăn Cấu tạo ổ lăn gồm vòng ngoài, vòng trong, con lăn. Giữa các con lăn còn có vòng cách Nhờ có con lăn nên ma sát trong ổ là ma sát lăn. Hệ số ma sát lăn f ...